DT時代，新零售的概念橫空出世，打破了傳統(tǒng)零售中人、貨、場的元素。對生鮮行業(yè)的沖擊尤為明顯。電商生鮮、APP買菜、超級物種、機器人餐廳、無人貨架、O2O體驗店等等，仿佛開啟了一扇新世界的大門，對銷售業(yè)態(tài)和服務理念的創(chuàng)意層出不窮，消費者的體驗被提到了前所未有的商業(yè)高度。

通過商品流通信息的阻隔賺取差價的經(jīng)商之道被時代拋棄，零售回歸到對商品和服務的增值這個本質上來。零售的變革對生鮮冷鏈產(chǎn)生更高需求，也提出了“新”的要求。

打破高成本困局，大數(shù)據(jù)支撐是關鍵

新零售下的生鮮流通呈現(xiàn)小單、高頻、多渠道的特點，對后端的冷鏈提出了相應場景和頻次的交付能力要求。而作為冷鏈服務者，除了實現(xiàn)高品質履約，平衡由此而來的高成本問題，亦是關系企業(yè)發(fā)展甚至存亡的關鍵。

對此，來自安鮮達新零售業(yè)務的高級專家朱春龍以RTC（ready to cook）產(chǎn)品為例，分享了他關于智慧冷鏈的設計心得。“RTC產(chǎn)品保質期短，一般要求24小時甚至是8小時內送達。履約的鏈路短，需要大數(shù)據(jù)來支撐對鏈路的設計，才能提供真正高效的配合。”

朱春龍說，以”我廚”為例，安鮮達通過對其各環(huán)節(jié)優(yōu)劣勢的梳理，將優(yōu)秀的集發(fā)能力納入到供應鏈中，通過安鮮達的大冷鏈物流中心送達全市，再根據(jù)三公里半徑范圍內訂單數(shù)據(jù)來增減直配站點。個性化的鏈路設計實現(xiàn)了車輛和人員的優(yōu)化配置。之后，承接同模式業(yè)務如東方購物等，增加鏈路的利用效率，進一步降低成本。

當零售無處不在，品質+便利讓服務走心

新零售下的生鮮消費者不再是模糊的一群人，銷售的”場”變得無處不在，觸及消費者的不僅是品質和服務，還包含了對冷鏈的配送體驗。資深冷鏈專家安鮮達副總裁牟屹東曾提出“生鮮冷鏈配送快是標配，’準’才是關鍵。”

如何提供“準”的服務？考驗的不僅是冷鏈的交付能力，更是精細化的團隊管理。配送員亦是寶貴的企業(yè)名片！

以電商生鮮為例，這類生鮮商品往往客單價高，定位有高品質生鮮需求的客戶群。80、90后年輕人是這個群體的消費主力，現(xiàn)代化快節(jié)奏的生活方式?jīng)Q定了這個人群對服務便利性的追求。“周期購”正是今年安鮮達大力推廣的一個基于“準”的產(chǎn)品。簡單地說，就是針對穩(wěn)定的客戶群體開發(fā)的個性化配送服務，在提高客戶服務體驗的同時，增加對服務的依賴性。

紐仕蘭鮮牛奶的配送是一個典型的案例，朱春龍介紹說，“鮮牛奶對溫控的要求高，對時效的需求更高，但消費穩(wěn)定性比較好。”

紐仕蘭鮮牛奶作為上海市政府首批貿(mào)易便利化試點企業(yè)，進口乳制品的檢驗檢疫時間從原來的7至8天縮短為“零等待“，從新西蘭擠奶送到國內消費者的餐桌上僅需3天。極速新鮮的背后離不開全程冷鏈的保駕護航，安鮮達聯(lián)合天貓超市提供周期購服務。朱春龍解釋說：“周期購客戶對我們的配送員都熟悉了，配送員也了解客戶的收貨習慣，形成服務的默契，關系甚至像朋友一樣,他們就很愿意接受這種服務。”

新零售催生“新”冷鏈

新零售下的生鮮營銷新業(yè)態(tài)層出不窮，新零售不再局限于某一種銷售模式，不僅是微商、不僅是O2O，任何關于“品質、便利，讓食更易”的創(chuàng)意，都可以納入到這個“新”零售的范疇。冷鏈企業(yè)可提供的服務也不再限于“冷”和“運”。

“例如商家給顧客提供貨到付款服務，那我們的配送就要有相應的代收貨款的能力。商家對O2O模式感興趣，我們今年升級后的前置倉“半倉半店”的理念就很受歡迎。“作為新零售高級業(yè)務專家的朱春龍對各種增值服務如數(shù)家珍。他還提到，其實對于商家來說，什么樣的服務和能力能夠幫助他們實現(xiàn)降本增效，實現(xiàn)品質、便利，被新零售洗禮過的生鮮商家們都很樂意嘗試。

未來，依托易果新零售在前端的渠道運營能力，云象供應鏈的大進口能力和旗下馴鹿冷鏈的全國性冷鏈專網(wǎng)能力，三圈形成聯(lián)動，安鮮達將為中國生鮮行業(yè)全面賦能。