就在昨日，央視新聞聯播報道了全國新能源汽車專用號牌推廣“三步曲”。這受此影響，預計在未來幾年網約車將迎來一場由傳統燃油車向新能源汽車的轉變。

此前，新能源汽車專用號牌在上海、南京、深圳、濟南、無錫共計5個城市進行試點，進展非常順利。此次，新能源汽車專用號牌推廣“三步曲”具體如下：

第一步：自2017年11月20日起，增加河北保定、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、重慶、吉林長春、四川成都、云南昆明等12個城市統一啟用新能源汽車專用號牌；第二步：2017年12月年底前，所有省會城市及各省部分城市啟用新號牌；第三步：2018年上半年，我國將全面啟用新號牌。

據悉，在顏色和車輛類型管理上，小型新能源汽車以漸變綠色作為底色，在第一位使用字母；大型新能源汽車以黃綠拼色為底色，在最后一位使用字母。并且，新能源汽車專用號牌號碼比普通汽車號牌增加1位。

新能源汽車專用號牌一方面可以增加新能源汽車的辨識度，便于交通政策的管理。另一方便，可以推動新能源汽車市場的發展。

為什么說網約車將受此影響，迎來變革呢？

首先，國家實行號牌差異化表明，新能源汽車將享受到更多的福利，例如：不限號，停車收費更少，享有購車補貼，稅費優惠等等。如此大力主張新能源汽車一方面是為了改善大氣環境，一方面將減少不可再生能源的使用。

說到這里，不得不提及新能源汽車的優勢與劣勢：

新能源汽車不受限號影響。在網約車盛行的大環境下，新能源汽車讓網約車受限更小，受限小的主要因素是不限號，相信大多數車輛過多的城市都實行了汽車限號政策，在大多數限號城市，新能源汽車不受此政策影響，可以隨時行駛。

新能源汽車更省錢。第一點是購買新能源汽車享有政策補貼優勢，補貼政策幾乎每年都在調整，2018年的補貼政策還沒有公布，還在調整中。第二點是運行的費用比燃油車低很多，新能源汽車使用快速充電樁不到1小時就能充滿電，雖然前全國充電價格不統一，但也就是幾十元的花費，比燃油車省非常多的費用。

新能源汽車更環保更節能。國家之所以給出補貼政策，無非是支持大家購買新能源汽車，主要原因就是因為比燃油車更環保，二氧化碳排放量比燃油車少了至少50%。在能源消耗上，新能源汽車也比燃油車更加節省，在一定程度上節能減排，減少尾氣的排放，將緩解溫室效應和減少PM2.5的產生。

新能源汽車現在還沒有被大眾所接受，主要是因為：

充電難。新能源汽車的充電樁并沒有全國普及，有的城市甚至找不到充電樁，買來的新能源車也就根本用不了。

續航短。新能源汽車用電作為動力能源，需要蓄電池存儲電量。但中國國土面積廣闊，想來一場說走就走的家庭自駕游，開新能源汽車的人得先想一想能不能接受。一般新能源汽車都在同一個城市內行駛，適合短程出行。

充電慢。即使遇到快速充電樁，新能源汽車至少也要充上半個小時，漫長的等待時間，非常不適合長途出行，一旦電量耗盡，沒有遇到充電樁就得打電話求救了。

經過以上的敘述，不難看出新能源汽車其實非常適合在城市里跑業務的網約車，一方面是不用考慮長途出行的情況下，充電費用低，在大部分城市內營運不受限號影響。現在大部分網約車品牌都在打造自己新能源隊伍，像滴滴專車、曹操專車等專車品牌旗下都有自己的新能源車隊。如果是個人營運的快車類項目，用新能源汽車同樣非常適合，只要標定了同城、短程這類標簽的營運類業務都非常適合使用新能源汽車。