代駕軟件哪個(gè)好，創(chuàng)業(yè)者面對(duì)眾多軟件軟件如何選擇？你真的懂代駕軟件嗎？代駕軟件的核心是什么？代駕軟件3要素是什么？不懂不要緊，請(qǐng)聽(tīng)我一一道來(lái)。

各位新老朋友大家好，歡迎閱讀麒麟科技的創(chuàng)業(yè)系列文章，今天為創(chuàng)業(yè)者講述如何選擇代駕軟件。

代駕行業(yè)深受創(chuàng)業(yè)者喜愛(ài)，多年來(lái)整體呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，且尚有潛力可挖，其創(chuàng)業(yè)成本小，收益回報(bào)穩(wěn)定，是創(chuàng)業(yè)者們的最佳選擇之一。

創(chuàng)業(yè)者多為從事或曾經(jīng)從事代駕的人們，他們比沒(méi)有從事過(guò)代駕的人更熟悉行業(yè)，也知曉該行業(yè)如果做得好，收入不會(huì)差。當(dāng)然，也有沒(méi)做過(guò)代駕的想在這行創(chuàng)業(yè)。無(wú)論哪種創(chuàng)業(yè)者在代駕行業(yè)創(chuàng)業(yè)，都要面對(duì)軟件選擇的問(wèn)題。

有人說(shuō)，我不用代駕軟件就能創(chuàng)業(yè)。

不用代駕軟件當(dāng)然也能夠創(chuàng)業(yè)，靠打電話嘛。打電話一來(lái)比較麻煩，二來(lái)別人家的代駕公司都是用軟件接單，你還用電話接單是不是有些out了？

回歸正題，創(chuàng)業(yè)者在選擇軟件的時(shí)候一定很頭疼，一方面是單純靠網(wǎng)上收集的信息并不能完全判定一款軟件的好壞；另一方面如果不實(shí)地考察自己怎么也放不下心。但考察后就一定能確定軟件的性能嗎？

代駕軟件核心三要素：

第一點(diǎn)，流暢不卡頓。各大應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)告訴我們，不卡頓的軟件被淘汰的一批又一批，那么卡頓的軟件呢？墳頭的草已經(jīng)堆滿了。一般的軟件在尋常的操作使用上基本上不會(huì)卡頓，重點(diǎn)在于與服務(wù)器交換數(shù)據(jù)的過(guò)程中會(huì)不會(huì)卡，這個(gè)過(guò)程在代駕軟件中就是用戶下單司機(jī)能不能接收到，連單就接不到的軟件，就不要看了。

市場(chǎng)上的代駕軟件大都在服務(wù)器上有卡頓現(xiàn)象，寥寥的幾個(gè)訂單單不會(huì)讓你看出軟件卡頓的差距，但業(yè)務(wù)高峰期的同一時(shí)段，下單量達(dá)到千單、萬(wàn)單，好軟件任你招蜂引蝶，依然云淡風(fēng)輕。

第二點(diǎn)，完善的后臺(tái)管理系統(tǒng)。看到這，有創(chuàng)業(yè)者問(wèn)了，后臺(tái)管理系統(tǒng)是做什么的，有什么用？這也不是軟件，我要它干什么？

后臺(tái)管理系統(tǒng)就是代駕軟件的后臺(tái)，包括客戶端、司機(jī)端的所有數(shù)據(jù)，在管理系統(tǒng)中都會(huì)顯現(xiàn)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行再加工，形成直觀可見(jiàn)的數(shù)據(jù)總結(jié)和分析。一個(gè)月接了多少單，掙了多少錢(qián)，客戶有多少投訴，在后臺(tái)都可以尋找到。

麒麟科技在這里所說(shuō)的只是管理系統(tǒng)中的冰山一角，在大數(shù)據(jù)時(shí)代如果不能實(shí)現(xiàn)對(duì)自己公司數(shù)據(jù)的掌控，那還創(chuàng)什么業(yè)？

第三點(diǎn)，高精準(zhǔn)定位系統(tǒng)。出行行業(yè)的核心就是定位，任何一款出行行業(yè)軟件必須搭載定位系統(tǒng)，沒(méi)有定位一切成空！

代駕軟件定位不精準(zhǔn)，必將出現(xiàn)司機(jī)找不到用戶，司機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確到達(dá)目的地的尷尬境地。